得，又是演習。

　　真不消停。

　　商陸瞄了一眼短信，把手機熄屏塞進口袋收起來，抬頭問：“師傅，這邊天天演習的，擾民不？”

　　“習慣就好噻。”出租車司機一口重慶話慢悠悠地說，“就是防空警報拉一哈，叫我們待在屋頭不出來，就當放煙花嘞。”

　　車子“咯噔”一下碾過一條減速帶，商陸扭頭往外看，他們正在經過盤山公路的第七個急轉彎，道路一旁是一人多高的水泥護坡，另一旁是蔥蔥籠籠的植物，南山平均海拔有四百米，站在盤山公路上隱約可見CQ市區的摩天高樓遠遠地隱匿在淡薄的霧氣里——重慶是個多霧的城市，總是有霧。

　　商陸這么想。

　　路上沒有行人也沒有車輛，出租車司機師傅說一年到頭也碰不到幾個上山的，有也是出公差回單位的解放軍，這年頭，誰還往山上跑呢？

　　山那邊是前線。

　　官方說法叫第三級接觸緩沖帶，可在老百姓眼里，那就叫前線。

　　“這邊的車真難打啊，我站了半個多小時。”

　　“你從西站過來當然沒車噻，解放碑么觀音橋那邊來往的車多，過江就沒得了，江這邊都沒得人住了。”司機師傅說，“走啦，都走啦。”

　　“師傅，你咋不走嘞？”商陸問。

　　“我走了哪個來開車？”出租車司機語氣稍稍驕傲，旋即又落下來，“勞斯你成都過來的？你說哈，成都楞是比重慶好沒？”

　　“那倒也不見得。”商陸說，“但成都是大后方，比這里安全。”

　　“安全個錘子喲。”司機師傅嗤笑，“我跟你講哈，重慶才是最安全的，想曉得為什么？讓我跟你一條一條地擺，第一，重慶是全人類最后的橋頭堡，重慶失守，整個四川盆地它就失守，所以重慶的守備力量是最強的，南山上這么多軍事基地是用來干嘛的？保衛人民的嘛，重慶有事，所有人都跑不掉，重慶沒事，咱們也不用跑，這就叫最危險的地方最安全的。”

　　說的頭頭是道。

　　果真，就算是世界末日了，出租車司機的基本素養還在。

　　“咯噔”一下，車子又碾過了一條緩沖帶，遠遠的，司機師傅和商陸都望到了前方路邊的崗哨和紅白相間的起落桿，有年輕的戰士身著綠色迷彩服，朝他們揮手。

　　司機慢慢打方向盤，車子往前靠路邊停下，戰士走過來敲了敲車窗，探身問：“到哪兒哈？”

　　“送人，上幺五幺！”司機指指后排的商陸，“你們單位嘚。”

　　“同志，證件。”

　　戰士過來敬了個禮。

　　商陸手忙腳亂地從背包里翻出通行證和報道證，從車窗里遞了過去。

　　“中國科學院自動化研究所支援駐派151保障基地技術專員商陸，今天過來報道。”

　　對方檢查完畢，把證件還回來，抬起欄桿放行，商陸從車窗里探頭出來往回望，那個年輕瘦削的背影仍然站在那兒，面向空空的盤山公路，孤零零的。

　　過了這道卡，往后就沒什么障礙，出租車一路往山上爬，道路兩邊都是廢棄破敗的民居，黑洞洞的窗戶里沒有燈光，窗臺上落了一層厚厚的灰塵，這些空置了好幾年的屋子正在逐漸被動物和植物占領，前降臨時代南山是有名的風景區，山上有鎮子，可現在山上是沒人住了，所有人都被遷走安置，跟人們一起走的還有所有泉水雞。

　　商陸把頭偏向另一側，透過車窗往西邊望。

　　“師傅，問你個事兒，你在重慶待這么多年，有沒有見過那個……”